شركة صينية تجري أول اختبار على عربات ثقيلة تستطيع القيام بعمليات السير والإنذار والفرملة على نحو آلي.
بكين - أعلنت شركة صينية لصناعة السيارات عن إجراء الاختبار الأول بالصين للشاحنات ذاتية القيادة على وظائف القيادة الذكية على الطرق السريعة.
وذكرت وكالة الأنباء الصينية شينخوا الأربعاء أن الشاحنات الجديدة تبلغ حمولتها 40 طنًا وتستطيع القيام بعمليات السير والإنذار والفرملة على نحو آلي.
وأضافت أن الشاحنات الجديدة تُمكن السائق من البقاء داخل الحارة المرورية دون الإمساك بمقود الشاحنة.
وقالت شركة "فاو جيهفانغ" الصينية لصناعة السيارات إنها اختبرت 3 من شاحنات "جيهفانغ" للحاويات على وظائف القيادة الآلية في قطاع من الطريق السريع بين مدينتي تشانغتشون وشنتشن.
وذكر هو هان جيه، المدير العام للشركة، أن مركبات القيادة الذكية هي اتجاه مستقبلي.
وأضاف أن الشركة تهدف إلى تطوير موديل جديد قادر على تحديد المواقع بدقة عالية بحلول 2018، كما ستصنع موديل آخر يعتمد على الجيل الخامس لشبكات الاتصالات بحلول 2020.
وأشار إلي أنه من المتوقع أن تطور الشركة شاحنتها الأولى ذاتية القيادة بحلول 2025.
وصنعت الشركة، التي تأسست في عام 1956، أول شاحنة صينية الصنع ومنذ ذلك الوقت، انتجت 6 ملايين حافلة.
وباعت الشركة الصينية 198 ألف حافلة في الأشهر التسعة الأولى من 2017، لتحتل المرتبة الأولى في الصين.
وفي أكتوبر/تشرين الأول 2015، اختبرت شركة مرسيدس الألمانية أول شاحنة تسير بقيادة ذاتية على الطرق السريعة في العالم وأطلقت عليها اسم "أكتروس".
وبدأ تطوير هذه التكنولوجيا في بلدان أوروبية أخرى من بريطانيا، إضافة إلى الولايات المتحدة.
وفي أبريل/نيسان 2016، سارت شاحنات شبه ذاتية القيادة من مصانع في السويد وألمانيا إلى ميناء روتردام الهولندي في تجارب أولية.
